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攪拌裝置的原理

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2017 08 08

1.取力裝置   

國產混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出,經液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。  

2.液壓系統(tǒng)    將經取力器取出的發(fā)動機動力,轉化為液壓能(排量和壓力),再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。  

3.減速機    將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。  

4.操縱機構    

(1)控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。     

(2)控制攪拌筒的轉速。


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